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鳞片石墨片的碳含量怎么样

发布时间:2023-12-26 点击量:

    随着科技的飞速发展,手机、电脑等高科技电子产品都需要鳞片石墨片来发挥巨大的作用。生产石墨纸时,石墨含碳量的差异会直接影响鳞片石墨片的某些性能,从而影响终 端的使用效果。那么石墨含碳量对鳞片石墨片的效果有什么影响呢?下面天丰石墨小编介绍鳞片石墨片的碳含量怎么样:

鳞片石墨片的碳含量怎么样(图1)

    通过改变石墨碳含量制备了几种鳞片石墨片基摩擦材料,并通过惯性试验研究了它们的摩擦磨损性能,为制备适用于自动变速器的高性能石墨纸基摩擦材料提供实验依据。部分实验样品采用湿法制备,以短切碳纤维为增强纤维,腰果壳油改性酚醛树脂为粘结剂,添加各种金属和非金属颗粒填料,同时添加颗粒石墨(粒径0.07mm)作为减摩剂。

    将短切碳纤维、填料、摩擦性能调节剂和水按一定比例混合,制成分散均匀的摩擦材料浆料。用摩擦材料预制体成型机得到摩擦材料预制体,然后干燥,用改性苯酚浸渍,湿法制备不同碳含量的石墨纸基摩擦材料。采用惯性试验方法研究了碳含量对石墨纸基摩擦材料扭矩曲线、动静摩擦系数和磨损率的影响。用扫描电子显微镜观察磨损表面形貌并分析其磨损机理,结果表明,随着石墨含量的增加,摩擦扭矩曲线的尾部倾斜程度减小并趋于平缓。动静摩擦系数降低,磨损率降低。

    石墨基摩擦材料作为一种新型湿式摩擦材料,主要用于各种湿式制动和扭矩传递装置,尤其是汽车自动变速器中,它决定了自动变速器扭矩传递/制动过程的稳定性和安全性,是自动变速器的关键材料。摩擦改进剂按其功能可分为摩擦添加剂和减摩剂,可以调节动、静摩擦系数,提高耐磨性。常用的减摩剂主要是层状结构的软固体。石墨是一种典型的层状固体润滑减摩剂,广泛应用于各种摩擦材料。


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